Главная / Ремонт и ТО

Ремонт, ТО, двигатель, ходовая и выхлоп

Выполняем технический ремонт и обслуживание: масла ДВС/АКПП, ходовая, тормоза, двигатель, ГБЦ, выхлоп, сцепление, охлаждение, эндоскопия и заказ запчастей.

Работы по выхлопу
Техническая база

Сначала осмотр, затем понятная смета.

  • Масла, тормоза, ходовая, сцепление и охлаждение.
  • Двигатель, ГБЦ, эндоскопия, раскоксовка и запчасти.
  • Выхлопные работы и нестандартные задачи.
  • После диагностики согласуем работы, запчасти и контрольную проверку.
Ремонт в деталях

Осмотр, смета и работа по согласованию.

Проверяем автомобиль на подъемнике, оцениваем тормоза, выхлоп и двигатель, затем согласуем работу и запчасти до ремонта.

Осмотр автомобиля снизу на подъемнике

Осмотр снизу

Ходовая, выхлоп, течи и крепеж проверяются до согласования работ.

Диагностика выхлопной системы автомобиля

Выхлоп

Локальный ремонт, замена элементов или изготовление обсуждаются после осмотра.

Тормозной диск и суппорт во время обслуживания

Тормоза

Проверяем колодки, диски, направляющие и состояние суппортов.

Головка блока цилиндров на рабочем столе

Двигатель и ГБЦ

Сначала диагностика и понимание причины, затем смета по работе и запчастям.

Инструменты и фильтр для замены масла

ТО и масла

Базовое обслуживание считаем отдельно от расходников и защиты, если она мешает доступу.

Что делаем

Ремонт помогает закрыть причину, а не отдельный симптом.

Если жалоба связана сразу с механикой и электрикой, автомобиль можно проверить комплексно: питание, запуск, двигатель, выхлоп, тормоза и ходовую.

Двигатель и ГБЦ

Ремонт, диагностика, эндоскопия, охлаждение и сопутствующие работы.

Выхлоп

Ремонт, изготовление, замена элементов, работы по месту.

Ходовая и тормоза

Замена элементов, колодки, диски, диагностика состояния.

ТО и масла

Масло ДВС/АКПП, фильтры, запчасти и базовое обслуживание.

Цены в Тюмени

Сколько стоит ремонт и ТО

Разбили ремонт на понятные точки входа: масла, тормоза, ходовая, выхлоп и двигатель. Точная смета появляется после осмотра.

ТО

Замена масла ДВС

800-1 500 ₽

Работа без стоимости масла, фильтра и защиты, если она мешает доступу.

АКПП

Замена масла АКПП

1 000-3 500 ₽

Работа без фильтра АКПП, прокладок и расходников.

Тормоза

Колодки на одну ось

1 000-2 500 ₽

Замена, проверка направляющих, дисков и состояния суппортов.

Ходовая

Рычаг, стойка, амортизатор

от 1 500 ₽

Цена зависит от доступа, закисшего крепежа и конструкции подвески.

Выхлоп

Ремонт или изготовление

от 2 000 ₽

Локальный ремонт от 2 000 ₽, изготовление выхлопа обычно от 30 000 ₽.

Двигатель

Ремонт или замена ДВС

от 20 000 ₽

Замена двигателя от 20 000 ₽, ремонт ДВС часто начинается от 45 000 ₽.

Что входит

Осмотр, согласование работ и запчастей, выполнение ремонта, контрольная проверка и рекомендации по дальнейшему обслуживанию.

Что влияет на цену

  • Марка, год, доступ к узлам и состояние крепежа.
  • Нужны ли запчасти, жидкости и расходники.
  • Требуется ли диагностика перед ремонтом.

Цены указаны как рабочие диапазоны по Тюмени и уточняются после осмотра автомобиля.

FAQ

Что уточнить перед ремонтом

Хорошее описание симптомов помогает быстрее понять, с чего начинать осмотр.

Что написать в заявке?

Марку, модель, год, пробег, симптомы, когда началось и что уже меняли.

Цена включает запчасти?

В прайсе указана работа. Запчасти, жидкости и расходники считаются отдельно после согласования.

Можно приехать сразу на ТО?

Да, но лучше заранее уточнить автомобиль, нужные работы и расходники.

Когда нужен второй визит?

Если нужны заказные запчасти, дополнительная диагностика или работа, которую нельзя подтвердить без разборки.

Описать проблему

Напишите симптомы и что уже проверяли. Так мастер быстрее поймет, нужен осмотр, диагностика или сразу запись на работу.

Отзывы по ремонту

На 2ГИС и Яндекс есть отзывы о ремонте двигателя, выхлопе, ходовой и комплексном обслуживании.

Смотреть отзывы